Sikkerhetsventiler er utstyrt med flere små åpninger på ventilhuset, som hver tjener et særskilt ingeniørformål. Disse portene er ikke bare produksjonsartefakter; de er designet for spesifikke operasjonelle funksjoner. Dette notatet beskriver de tre vanlige portene – deres plassering, tiltenkte roller og riktig håndtering under installasjon, inspeksjon og vedlikehold.
1. Nedre dreneringsport (på det laveste punktet under setet)
Sted:På det laveste hulrommet rett under ventilsetets tetningsflate, vanligvis lukket med en gjenget plugg.
Funksjon:For å drenere kondensert vann, gjenværende prosessvæske eller fast rusk som kan samle seg inne i ventilkammeret. For damp- eller væsketjenester forhindrer dette korrosjon av fjæren, stikk av skiven eller blokkering av bevegelige deler.
Størrelsesreferanse:I henhold til GB/T 12243 skal portdiameteren være minst 6,5 mm for nominelle størrelser opp til DN65, og minst 9,5 mm for større størrelser. Hvis selve ventilhuset ikke har en slik port, bør det anordnes et tilsvarende hull på nedstrømsrøret.
Vedlikeholdspunkter:
Under normal drift bør pluggen forbli strammet for å unngå lekkasje.
Åpne pluggen med jevne mellomrom (f.eks. ved hver snuoperasjon) for å rense ut eventuell oppsamlet væske eller faste stoffer, og stram den deretter godt igjen.
Sørg for at maling, isolasjon eller utvendig kledning ikke dekker eller blokkerer denne åpningen.
2. Øvre ventilasjonsport (kun for belgbalanserte sikkerhetsventiler)
Sted:På den øvre delen av panseret (fjærkammer), enten på toppen eller på siden.
Funksjon:Denne porten leveres eksklusivt for ventiler med en balansert belgkonstruksjon. Den ventilerer belgen inn i atmosfæren, og eliminerer dermed påvirkningen av mottrykk på innstilt trykk. I tillegg, hvis belgen brister, vil prosessmediet unnslippe gjennom denne porten, og tjene som en direkte visuell indikasjon på belgfeil.
Viktig forskjell:For vanlige ikke-belgventiler er denne posisjonen typisk forseglet med en solid plugg og krever ingen handling. Kun ventiler utstyrt med belg trenger denne porten åpen.
Vedlikeholdspunkter:
Ventilen sendes vanligvis med en midlertidig plaststøvhette på denne porten. Denne hetten må fjernes før igangkjøring. Å la den være på plass skaper et innestengt volum inne i belgen, som kan forstyrre riktig slag og til og med føre til at belgen forvrenges under termisk ekspansjon.
For brennbare, giftige eller verdifulle medier bør denne ventilen føres til et trygt avfallspunkt, og den åpne enden skal være utstyrt med en værbestandig luftehette for å holde smuss ute.
Hvis det observeres en kontinuerlig eller intermitterende strøm av medium fra denne porten under service, indikerer det at belgen har sviktet – ventilen bør tas ut av drift og skiftes ut.
3. Side- eller toppjusteringsport (for innstilling av innstillingstrykk)
Sted:På siden eller toppen av panseret, tilgjengelig via en låsemutter og en justeringsskrue, vanligvis forseglet med en blytetningstråd eller en tetningshette.
Funksjon:Denne porten gir tilgang til fjærjusteringsmekanismen. Ved å skru på skruen endres fjærens forkompresjon, og justerer derved ventilens innstilte trykk (åpningstrykk). Rotasjon med klokken øker innstilt trykk; mot klokken reduserer den.
Tilgangsbegrensning:Kun autorisert og kvalifisert personell har lov til å justere denne skruen.
Vedlikeholdspunkter:
Blytetningen må forbli intakt under normal service. Ingen uautorisert person skal bryte forseglingen eller tukle med skruen.
Hver gang forseglingen brytes for rekalibrering eller overhaling, må det innstilte trykket verifiseres på nytt på en testbenk, og en ny blyforsegling påføres etter justering. Den nye innstilte verdien skal registreres.
Rutinemessige inspeksjoner bør kun verifisere integriteten til forseglingen; ingen forsøk på å skru skruen er nødvendig.
Generell påminnelse
Disse tre portene er standardfunksjoner for fjærbelastede sikkerhetsventiler, hver med en klar rolle: drenering, mottrykksutjevning og lekkasjeindikasjon, og innstillingstrykklåsing. De er ikke valgfrie eller overflødige. Under installasjon og vedlikehold, sjekk alltid ventilens navneskilt og leverandørdokumentasjon for å bekrefte hvilke porter som er montert og hvordan de skal behandles.
For bunnavløpet, hold pluggen lukket unntatt ved tømming.
For belgventilasjon fjerner du transporthetten og kobler om nødvendig til et utløpsrør.
For justeringsporten, respekter blyforseglingen og overlater justeringer til sertifiserte teknikere.
Ved å følge disse praktiske retningslinjene vil ventilen opprettholde sin utformede ytelse og pålitelighet uten unødvendige komplikasjoner.
